Yarısını Ortadan Kesmişler Gibi Gözüken Üç Tekerlekli Elektrikli Araç: Solo

xsol bayrak1.jpg

xsag bayrak1.png

+ +
+ +
+ +

Trafik Eğitim CD

100trf egt cd

Trafik Personel Eğitimi, İlköğretim Öğrencileri, Bisiklet Sürücüleri Eğitimi, Otobüs, Kamyon, Servis Şoförleri Eğitimi, SRC Belgesi Eğitimi, devamını oku...

Sürücü Eğitim DVD

100dvdSürücü Kurslarında öğretmenlik yapanlar, Ehliyet almak isteyenler, Ehliyet sınavını bir seferde geçemeyenler, Trafik bilgim yetersiz diyenler, devamını oku...

Trafik ve Çevre Bilgisi CD

100soru cdTrafik ve Çevre Bilgisi Eğitimi sıralı konu anlatımlı hazırlanmış, video, resim ve animasyon destekli, MEB Müfredatına uygun özel olarak hazırlanmıştır, devamını oku...

Online Sınav CD

100soru cdEhliyet almak için hazırlananlar. Kitaptan okuyup anlamıyorum diyenler. M.E.B yaptığı birebir sınav soru sayısı ve zaman süreleri aynıdır. devamını oku...

Kanadalı bir şirket tarafından üretilen yeni üç tekerlekli elektrikli araç, diğer yarısı olmayan bir binek otomobile benziyor fakat teknik özellikleri daha fazlasını vadediyor. Electra Meccanica şirketi, “Solo” isimli 15.000 dolarlık elektrikli ve üç tekerlekli bir otomobilin üretimi için çalışmalarına hız verdi.

Uygulanacak yeni satış stratejileriyle birlikte ilk hedef, 75.000 adet üç tekerlekli elektrikli araç satmak. 

Solo’yu şehirde kullanmak için onu oldukça cazip kılan bir takım özellikleri var. Yalnızca 675 kg ağırlığında olan ve maksimum 130 km hıza çıkabilen bu araç, 82 beygir motor gücüne sahip. İçerisindeki 17.3 kWh kapasitesindeki aküsü tek şarjla 161 km. yol giden Solo, normal bir 110 voltluk duvar prizinden 6 saat içerisinde tamamıyla şarj edilebiliyor.

Solo’nun J1772 konnektörüne sahip hızlı şarj özelliği de bulunurken anahtarsız giriş, Bluetooth stereo, geri görüş kamerası, 285 litre bagaj hacmi, klima, air-con, tek ısıtmalı koltuk ve ısıtmalı aynalar gibi normal binek araçların bazılarında bile olmayacak özellikleri bu otomobilde mevcut.

Yakıt ve servis maliyetler göz önünde bulundurulduğu zaman, 15.000 doları böyle bir otomobile vermek uzun vadede oldukça fayda sağlayacak gibi görünüyor. Hatta bu otomobili ikinci bir araba olarak, şehir içi kullanımlarda ve park sorunu yaşanan yerlerde alternatif olarak bulundurmak oldukça mantıklı.

 

<Üç tekerlekli ve elektrikli araç Solo için şirket artık ilk satışlardan sonra tamamıyla seri üretime geçmeye hazırlanıyor. Geçtiğimiz yıl Ekim ayında, büyük ölçekli bir motosiklet üreticisi olan Çin’in Zongshen Sanayi Grubu ile üretim anlaşması sağlayan Kanadalı firma, yeni fabrikada üretilen ilk aracın teslimatını yaptıkları ufak bir etkinlik ile kutladılar.

 

Konulan hedeflere göre ilk etapta 12 ayda 5.000 Solo otomobil satılması planlanırken daha sonra bu rakamın 20.000’e çıkarılması düşünülüyor. Şirketin üçüncü yıl hedefinde ise yılda 50.000’in üzerinde Solo satışı var. Zira Eylül ayından itibaren üretim tesisleri bu rakam için hazır olacak. Solo’nun yakalayacağı başarıya zaman içerisinde hep beraber tanık olmayı bekliyoruz.

Yorum ekle


Güvenlik kodu
Yenile

Kimler Online

265 ziyaretçi ve 0 üye çevrimiçi

Üye Girişi

Ziyaretçi Sayısı

Bugün 35

Dün 69

Bu Hafta 217

Bu Ay 1125

Toplam 86758

Trafik Dedektifleri

trafik dedektifleri1

Stajyer Sürücülük Nedir?

Stajyer Sürücülerin Uyması Gerekli Kurallar Nelerdir?

detaylı bilgi için tıklayınız…

Çocuklar İçin

TRT Radyo Programları

Open in new window

Trafik Kaza Haberleri

JSN Epic template designed by JoomlaShine.com